客机经历课程

空中客车飞机布线系统的光纤介绍

为客机轻松快捷的板载光纤修复解决方案

培训和形成课程

manbetx官方网站3.0Diamond SA一直是光纤领域的先驱，超过40年，成功开发，生产和组装数百万可靠的部件。我们有兴趣与客户分享累积的知识。因此，我们定期组织宽光纤域中不同主题的培训和形成课程。多年来，我们培训了超过130家空中客车技术人员，以及来自不同航空公司的许多其他航空公司，决定与我们的维修套件合作。我们强烈推荐所有的技术人员，每天与飞机一起工作，参加形成和刷新课程：它们是为他们制造的通常，课程在我们的瑞士总部在Losone中进行，但也可以在客户的位置进行。

课程计划

第1天：理论基础	第2,3和4天：练习
光学基础知识 光纤基础知识，纤维类型的描述 光纤生产过程 光纤电缆的结构 光纤互连系统;拼接，连接器， 互连光学参数：插入损耗，返回损耗 对接接头连接器 扩展光束连接器 传输系统;单向和双向系统 光纤安全布线的注意事项 维护光纤互连。 检查 清洁 光纤组件，部件和线束的测量工具： 源 - 光功率计技术 光学时域反射区。 使用修复设置的故障排除和修复UND KIT ABS 1632-003（Diamond P / N 1046361，RESP。P / N 1047320）	在光纤利用中搜索故障 光纤互连的维护和清洁 光纤组件和部件的测量和表征，主要是连接器 具有OTDR技术的光纤线束中的故障位置和故障排除 使用修理套装ABS 1632-003（金刚石P / N 1046361，RESP。P / N 1047320）： 处理光纤，resp。纤维电缆 剥线 菌株成员的制备 剥纤维 修复光纤 使用修理集剥离和修理 使用光源和功率计测量修复的光线 修复光纤电缆： 电缆，resp。纤维准备 使用修理集剥离和修理 用OTDR技术测量修复的光线，RESP。光源和功率计， 在困难的条件下修理： 这个过程是一个不舒服的位置;最终在一个黑暗的区域，头灯是必要的 电缆，resp。纤维准备 使用修理集剥离和修理 测量（质量控制）修复光线